你有没有在玩《极品飞车》时，突然想起一句话：这游戏是网易的还是腾讯的？这听起来像是两个社交网络公司为了抢粉丝又抹黑的经典套路。老实说，事实是，极品飞车（Need for Speed）系列是由EA（Electronic Arts）直接发行，跟网易、腾讯没有丝毫瓜葛。它在中国运营商都有合作，网易曾经运营过《极品飞车：Furious》系列的“Flash版”，但后来不了了之。腾讯在中国也有些时候提供支付接口，但基本上，它只是收取押金而已。说完这件事，接下来聊聊怎么在这条荒野高速上把路甩得干干净净。
先说说车辆选配。花一两点雷达点，选择一辆既耐冲击又加速快的车型，往往比任何超出常规的混合配置更靠谱。把注意力放在伤害输出、加速系数和“弹力系数”上，这个弹力系数就是你在急弯中保持车身稳定度的关键。怎样最快铺牢，牙齿差不多要敲起来。大多数玩家的门不想跑到高比例修复里，耐撞的车是最稳的选择。
升级图鉴里你见到的喷漆点、发动机点、轮胎点不光是贬值装饰，其实全凭 Priority 评分开展你速度与操控的双重提升。要想在主赛道给 4 打上提前的分数，先把轮胎打成 “高弹摩擦系数” 模式，前后轮的离心力会大幅增强，追尾鹿位穷人跑不下来。你还有机会获得全新设计的排气管打法，所谓依赖强制座舱气流压迫，让发动机略微爆炸般的把加速度提质。
关于 Race 线路，你需要掌握“最短路线”与“最稳路线”之间的权衡。如果你是刚开始的新手，先玩清晰快捷的那种路线；等你驾驭速度与刹车技术后，再切换到“狙击突围路径”，把油门
